Cách Khắc Phục Xăng Không Xuống Bình Xăng Con Trong 5″

5/5 - (1 bình chọn)

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách xử lí đơn giản tại nhà trường hợp xăng không xuống bình xăng con nhanh chóng nhất

Video hướng dẫn xử lý xăng không xuống bình xăng con

Video hướng dẫn khắc phục bình xăng con khi xe bị hao xăng nhanh, xe rồ ga to.

Hướng dẫn cách khắc phục xăng không xuống bình xăng con

Hiện tượng: máy rất nóng, có tiếng nổ lụp bụp ở ống bô nhưng không có khỏi đen bay ra. Khi chạy xe có tiếng nổ dội lại ở co bô E.

Cách Khắc Phục Xăng Không Xuống Bình Xăng Con Trong 5"

Các Nguyên Nhân :

– Do bình xăng lớn có thể bị nghẹt, xăng xuống không đủ không đều,. Giải pháp đơn giản là bạn mở và xúc bình xăng lớn.

– Nếu mở khóa xăng vẫn có xăng xuống chứng tỏ ống xăng không bị nghẹt. Khi đó kiểm tra gic lơ chính xem có bị nghẹt hay lỗ nhỏ hơn quy định không. Khắc phục tình trạng này bằng cách thay gic lơ phù hợp.

– Kim xăng gài phe bị sai, vị trí gài phe quá cao thì cần chuyển đổi vị trí phe xăng ở nấc phù hợp để khắc phục hiện tượng thiếu xăng.

– Đối với bình xăng tay ga, phần ga dù bị thủng dù, áp suất chân không không thể kéo dù lên được gây ra hiện tượng thiếu xăng. Khi đó, khắc phục phần ga dù bị thủng thì không còn hiện tượng thiết xăng

– Lọc gió bị hỏng hoặc không có lọc gió. Cần thay lọc gió mới.

– Xe không có garanty, các lỗ li ti hoặc gic lơ phụ bị nghẹt, các đường gió bị nghẹt, cần thông nghẹt.

-Hiện tượng xe máy bị nghẹt xăng còn có thể do chất lượng xăng kém (lẫn nhiều tạp chất) hoặc bị dính nước nên không tạo ra phản ứng đốt cháy được.

Cách khắc phục: 

-Lái xe giảm ga xuống sau đó mới tăng ga từ từ để tiếp tục đi lại bình thường. Tuyệt đối không vặn tay quá mạnh ga hoặc khởi động xe nhiều lần có thể bị nổ máy cực kỳ nguy hiểm.

-Thử đóng một phần bướm gió, động cơ vẫn nổ bình thường hoặc khi đóng 1/2 bướm gió, xe chạy tốt. Chỉnh lại bằng cách dịch khoen chặn kim xăng xuống (nâng kim xăng lên).

Lấy kim xăng ra khỏi trụ ga, dịch khoen chặn trên (đưa kim xăng xuống), đồng thời tháo và vệ sinh bầu lọc gió bởi nếu bầu bị bẩn, nghẽn cũng gây ra xăng chảy bên ngoài bình xăng con

-Kéo ống xăng ra khỏi BXC (khi biết xăng còn đầy trong bình). Nếu không thấy xăng chảy xuống mạnh là do nghẽn tại đáy bình xăng hay trong ống dẫn. Phải tháo bình xăng ra khỏi xe để súc rửa sạch.Nếu xăng chảy ra mạnh nơi đầu ống chứng tỏ bộ lọc xăng bị bẩn nghẽn phải tiến hành tháo súc.


Vậy nên, nếu đã khắc phục theo cách trên vẫn chưa được tốt hơn hết bạn nên đem xe đến các tiệm để sửa chữa kịp thời.